También se allanaron sus oficinas y se incautó documentación para camiseta futbol 2025 complementar la investigación. La persona a cargo de la investigación declaró que no había evidencia de combustible en la aeronave. La Unidad de Investigación de Accidentes Aeronáuticos de Colombia solicitó asistencia a BAE Systems, como fabricante y a la Air Accidents Investigation Branch británica como representante del estado del fabricante. De veinte partidos jugados entre ambos equipos (dieciséis por torneo de primera B y cuatro por Copa Colombia) ocho de los juegos se han saldado con victoria para Atlético y nueve para el Orsomarso y han empatado en 3 ocasiones, su primer partido oficial se jugó por la Copa Colombia del 2016 el cual el Atlético saldría victorioso por 2 – 1 como local, históricamente el resultado con mayor diferencia de gol el partido Atlético 0 Orsomarso 3, boca junior camiseta jugado el 2 de abril de 2017 por Torneo Águila. Poco más de 5.000 dólares -entre el valor del combustible y los derechos de aeropuerto- habría costado la parada técnica necesaria para evitar el accidente. Según el director general de la aerolínea, el piloto tenía la opción de reabastecerse de combustible en Bogotá, aunque no lo hizo.
La primera opción era repostar en Cobija, pero tampoco lo hicieron porque este aeropuerto no opera en la noche (posee código «HJ»: opera desde la salida hasta la puesta de sol), y el vuelo estaba demorado por el trasbordo. Estos equipos son los únicos que han militado todas las temporadas de la Primera División, desde que ésta se creara en 1986 hasta 2019 donde River descendió a la segunda division. Participaron 12 equipos afiliados a la FA, y cada uno jugó un total de 22 encuentros. Una familiar de Miguel Quiroga, el piloto del avión, dijo: «Sentimos el dolor de las 71 familias que iban a cargo de Miguel, sabiendo la responsabilidad que él sintió. Miguel Quiroga, Ovar Goytia, Sisy Arias, Romel Vacaflores y Alex Quispe. Sabemos que Miguel hizo hasta lo imposible para salvar a su tripulación y a todas las personas que iban en ese vuelo». Ese fue su único partido en ese año. Ese mismo día, la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) de Paraguay también suspendió a la aerolínea. La etapa de éxitos deportivos concluiría un año después, en 1971, ya con Miguel Ignomiriello como director técnico del plantel profesional luego del alejamiento de Osvaldo Zubeldía, cuando Estudiantes perdió la final de la Copa Libertadores ante Nacional de Montevideo, luego de un partido final de desempate jugado en el Estadio Nacional de Lima.
Así llegaron a la institución masivamente Gabriel Peñalba y Álvaro Pereira en condición de libres desde Quilmes -de la B Nacional-, Andrés Scotti desde el Rubin Kazan -de Rusia-, el juvenil Gabriel Hauche -desde Temperley, de la tercera división-, Emmanuel Gigliotti -desde Lamadrid, equipo de la cuarta categoría-, Juan Sabia -quien venía de descender a la B Nacional en Gimnasia y Esgrima de Jujuy-, Roberto Battión -previamente en Unión de Santa Fe- y Juan Mercier, llegado desde el viejo rival Platense, lo que le ocasionó una fuerte resistencia entre el público en un primer momento. El 27 de junio, se enfrentó en la ciudad de Porto Alegre al anfitrión de la Copa América, la selección de Brasil siendo la cuarta vez que se enfrentan en esta instancia donde en las ediciones de 2011 y 2015 los guaraníes eliminaron a Brasil en la definición por penales. Paulatinamente fueron dados de alta Follman, Ruschel, Henzel y Neto, que volvieron a Brasil para seguir bajo cuidado médico. Su esposa declaró a Fox Sports que él la llamó llorando desde la cama del hospital antes de morir. Al momento del arribo se lanzaron fuegos artificiales en el estadio Arena Condá, hacia donde fueron trasladados en procesión los restos, donde eran esperados por la población desde temprano y bajo una intensa lluvia, para ser velados en conjunto.
Junto con Fernando Gago hizo una dupla muy importante para estos 3 títulos. La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) extrajo a las 71 víctimas fatales del accidente y las trasladó a una base aérea desde donde fueron llevadas al Instituto de Medicina Legal de Medellín para su identificación. Estas piezas fueron estudiadas para determinar las causas del accidente. Este accidente fue reseñado en la temporada 19 de la serie Mayday: Catástrofes aéreas, del canal National Geographic Channel en el episodio «Tragedia Futbolística». La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) investigó el accidente. La última sobreviviente en abandonar Colombia fue Ximena Suárez, quien fue atendida por una fractura en la mano derecha, múltiples heridas en el cuerpo así como en el tobillo. El equipo de fútbol evaluó demandar a la empresa de transporte una vez se tuvieran los informes de la investigación, aunque la prioridad era la «cuestión humanitaria, de las familias y de las víctimas».
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